春运活动总结

时间:2024-10-18 09:52:23
春运活动总结

春运活动总结

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,让我们一起认真地写一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编为大家整理的春运活动总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

  春运活动总结 篇1

武汉20xx年武铁春运已经落幕,随之的是春运志愿者活动的圆满收场,但这样一个活动带给我的影响远没有结束。我的服务时间是在年前,虽然只有三天,但很多事情是没办法用时间衡量的,在这短短的两天里,我做了整个寒假最有意义的事。因为这次志愿活动,我的大学生活又增添了精彩的一笔。

年前,随着铁路春运的启动以及团组织的号召,作为一名大学生,我积极投入到武汉市铁路志愿者这个团队中,与来自武汉各大高校的大学生一起努力,为春运工作贡献自己的一份力量。

20xx年x月x日,接到铁道部通知,我前往汉口火车站参加志愿者培训,当看到自己的工作时间安排后,才发现,报名时的五天只安排了三天,更为重要的是这三天是过年前的最后三天。想到回家三个多小时的车程,想到自己可能只能在外过年,我当时犹豫了一下,当还是下定了决心,既然选择了,就做下去,绝不能不退缩,毕竟这是一次很有意义的活动。在和爸妈说明情况后,得到了他们的支持,更加坚定了我的决心。

20xx年x月x日,是我参加武昌站春运志愿活动的第一天。至此,我开始了为期三天的春运志愿者服务。

虽然在学校志愿者活动参加过不少,但像这样直接面对成百上千人的志愿者活动还是首次,不过,心里的紧张很快就被工作消去。在整个工作过程中,一切还算顺利,大家各司其位,而我被分配到了检票口。站在检票口,遇到需要帮助的旅客我们会主动上前询问,为他们提供车次、进站方式等信息,一些行动不便的旅客,我们会为他搬运行李,此外还在检票口维持秩序。而在进站高峰时段,为了不错过自己的车次,人们匆忙地往车站内赶,有时人们就会挤在一个检票口,而忽略和其它通道,这时我们就会加大嗓门,引导旅客往人少的检票口走。一个上午下来,尽管神疲力乏、嗓子嘶哑,但心里还是十分的高兴,每一声谢谢,就是对我们最好的鼓励。接下来的两天,我分别在不同的岗位工作,每一个工作都体会了一遍。

让我印象深刻的是第二天的上午,一个背着麻皮袋子的阿姨,从穿着看应该是从农村来武汉打工的农民工,我们费了很大劲才听清她的方言,原来她和家人走散了,而自己却没有家人的联系方式,我们让她在检票口等等,同时联系其他组员帮忙寻找,最后不知道她等到了她的家人没有,我想应该找到了吧,但愿如此。看到她站在寒风中焦急的眼神,心里酸酸的。

有人说火车站是社会的一个小缩影,这句话一点也没错,在这里我看到代表着职业的各种穿着,由内及外的各种表情,看到了社会各个层次人生活的状态,以及人与人之间微妙的关系,同时也看到了铁路一线工作人员生活的艰苦。

“如人饮水,冷暖自知”在这的经历是值得去体味的,它是我成长的一部分,在经历中不断成熟,心里满足了,那些“舍”好像也变得不那么重要了,它在我们身体中,慢慢对我们产生潜移默化的影响,它不是直接效应,也许就是某个细枝末节,连我们自己也不清楚的东西,也许就在某个关键时刻起了作用。

我一直认为,能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,尤其是对于素不相识的人,因此大学期间,在志愿者这条路上,我还回继续走下去。此外,和来自不同高校的学生一起工作,不仅收获了友谊与快乐,更学会了如何更好地融入团队。这三天我收获了满满的谢谢,它们幻化成记忆让我牢牢记住。作为这个团体中的一员我真的感到很开心,很久没有过的自豪,真的很感动。

  春运活动总结 篇2

xx20xx年武铁春运已经落幕,这场旅客大迁徙从1月19日起,共计40天。我的服务时间是在年后,虽然只有五天,但有很多事是没法用时间来衡量的,我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸,电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受,这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰,虽然客流量很大,但整个运做显得井然有序,每个人都有明确的分工,而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。

年后的人群主要以打工族为主,也有学生群体,与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,这也是我成为一名青年志愿者的初衷,在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问,学会怎么去与别人相处等等。总而言之让我收获很多。

在上岗的前一天晚上我还在担心,自己什么也不会,去了我能顺利的帮助别人吗?我要做些什么?如果有人向我问路我不知道怎么办?这统统都是我在担心的问题。所以第二天一大早就出发了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一个人,这次我一个人,行动逆心而为,因为我想尝试。其实很多事情也没自己想的那么糟糕,也许人就喜欢往不好的方面想,这样当困难发生时心里的落差就不会太大。当领完红绶带,小黄帽,我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候,慢慢的没那么不安了,而且开始有些兴奋,尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动,他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。

到分配工作的时候大家都很热情,因为是第一天所以被分配到了出站口,相对于其他岗位而言难度不大,让我温暖的是大家都很好,谁的绶带没戴好就帮忙弄弄,一点也不像刚认识的,而且对我这个刚来的很照顾,告诉我应该怎么做,要注意些什么,让我真正的感觉像一个团队。出站口处于地下区而且很通风,哪个地方人多我们就站在哪,及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车,所以对这儿的情况还算熟悉,当然也碰到各种各样的事,有问武广高铁的;也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神,有你给他指清方向感激的眼神;有看到小黄帽后欣喜的眼神;也看到赶不上火车焦急的眼神;也有当你迟疑时轻篾眼神,当然那也只是少数的。上午的工作让我体会到拼尽全力的感觉,好像怎么做都不够,感叹工作的时间太短。

本着体味春运服务他人的想法,到了下午大家自调岗位,目的是为了更加全面的了解整个服务的流程。下午就转到了电梯口进行服务,用手忙脚乱形容再适合不过了,有时候直接被挤得团团转,顾不得其他。因为需要记很多东西。有时候一大批的人都是同一个车次的时候,我看到有志愿者直接喊出来,那样可以更快的疏散人群,对于以前的我而言是不可思议的,因为我不喜欢和不熟悉的人讲话,而且还要提高分贝,当我做到的时候我自己也震惊了。反而觉得那种感觉挺好的,就好像自己被需要了。

以前总为没能出省读书而感到遗憾,当我看到像我一样的学生提着大包小包大汗淋漓赶火车的时候才发觉在离家不远的地方呆着也是幸福的,在外不容易。

  春运活动总结 篇3

为进一步弘扬“奉献 友爱 合作 提高”的志愿者精神,流传志愿办事理念,给予人民群众新春的祝福与关爱,我区开展以“温暖回 ……此处隐藏15895个字……>

四十天的春运圆满结束,在此期间,站领导积极组织工作人员严格按照“三优三化”标准管理,提高服务质量,强化服务意识,想旅客所想、急旅客所急,掀起了“情满旅途”的高潮,洋溢着“情满旅途”的气氛,为旅客的出行提供了安全便捷的服务。同时也提升了泸西客运站的服务品牌。

  春运活动总结 篇13

我区开展以“温暖回家路·共铸留守情”、“邻里守望·温暖新春”等为主题的志愿服务活动。现将活动总结如下:

1月28日上午,区文明办联合国基路街道在郑州汽车客运北站开展了志愿服务活动。为返乡旅客提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等服务。

一早,汽车客运北站已经人头攒动,在郑州务工、旅游的群众都在这一天踏上回家的征程。他们或拉着旅行箱,或背着行囊,或挑着担子,或带着孩子,在忙碌了一整年之后,从汽车客运北站出发,赶回老家与家人团聚,共度新春。“

现场,近100名志愿者早早来到活动现场,这边在安监处,帮助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工检票口,协助工作人员维持秩序,引导旅客有序快速进入候车大厅;耐心为旅客答疑解惑。活动那头儿桌子、工具一一摆好,一幅幅现写的春联寄托着书法志愿者的美好祝愿,现场还有小小书法志愿者吸引不少叔叔阿姨们的眼球,为少年点赞“少年强则中国强”;此外还有柳林卫生院的医护志愿者一边给群众量着血压,一边交代着注意事项,现场热闹非凡。

活动现场免费发送100余套内含有春联、福字、窗花等的春节大礼包,现场书写的春联200副、福字400张,先后帮助返乡农民工提包裹200余次,提供健康咨询、血压测量等义诊60余人次,发放计生健康知识、法制宣传资料400余份,深受大家的欢迎。

志愿者们在春运这个特殊时期不畏寒冷,用微笑和行动让旅客在奔波中感到了温暖。虽然已经放寒假,但传递爱心的行动并没有停下来。

在春运期间,我很高兴能够再一次参加铁路春运的青年志愿者服务工作,虽然只有短短的几天时间,但是我收获了很多。

在这几天的志愿者服务工作中深深体会到了一线职工的辛苦和不易。回忆在志愿服务期间,我们从早上八点钟开始,每天工作9小时,分别在进出站口、候车室、售票大厅等处为旅客服务。站外,志愿者为旅客解答购票、托运、提取行李、候车等问题;站内,志愿者负责解答旅客问询、帮助老弱病残孕旅客至重点旅客服务区等工作。重点车次的举牌引导、旅客通道及下客台阶秩序的疏导、安全提示、为旅客倒茶送水、协助年老体弱旅客进站等一系列服务,我们用责任和耐心,让无数旅客踏上了温馨之旅。通过这次的志愿者活动,我不仅结实了那么多拥有爱心的朋友,更重要的是体会到了帮助他人是多么有意义的一件事。虽然每天工作下来有点累,感觉四肢酸疼,但是一想到帮助那么多的人,得到了那么多人得诚挚谢意,心里感到无比的平静、轻松、欣慰。

参加这次志愿者活动,我不但服务了他人,也锻炼了自己,提高了自己。在工作中我们学会了如何与别人沟通,如何去处理一些问题,如何与同事团结协作;同时也磨练了我们的耐心,增强了我们的爱心,提高了我们承受工作压力的能力。还学会了以微笑面对他人,让我们懂得微笑的力量,提升了我们的人格魅力。

社会需要和谐需要爱,记得那首歌唱得:如果人人都献出一份爱,那么我们的世界将变成美好的人间。希望更多的人能够参加志愿者活动,服务他人,提升自我。在这里我们干着最平凡的志愿工作,但收获的都是最不平凡的经历。我们以最平凡的志愿服务,传递着社会爱心正能量,温暖着匆匆回家旅客的心。正如服务春运的众多志愿者的内心所想“我志愿,我快乐”。

  春运活动总结 篇14

20xx年春运期间,珠海公司青年志愿者协会共有96人次到地服部进行服务支援。现将本次支援工作总结如下:

1、志愿者工作概况

本次支援工作分两个时段进行。分别是:0630—1400和1400—20xx。志愿者到达现场后,先签到、领取红马甲,再前往现场听从值机主任安排。支援者工作主要涉及自助服务、区域引导及卡大件行李。

数据统计:支援人数96人次;累计志愿服务时间450。67小时;服务特殊旅客65人;处理不正常行李500余件;自助值机率达48%。

较20xx年同期(春运前30天)对比:

2、工作亮点

1、用心宣传,认真落实。在接到公司下达的有关文件后,地服团总支立即召开支委会,根据业务需求,确定志愿者每日工作时间及工作岗位;根据志愿者排班做出签到表,每日要求志愿者上下班签字,由当日值机主任进行点评并在工作群内公示。

2、齐心协力,保障旅客。本次工作首次有兄弟单位前来支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者(累积支援工时145。6小时)参与了引导服务工作。

3、党员干部积极上阵。支援工作也吸引了许多党员干部参与其中。

4、春运期间会有许多初次乘机的旅客,志愿者除为旅客提供指引信息服务外,也会向旅客宣传锂电池、充电宝的携带限制,机上电子产品使用限制等知识。

5、团组织、志愿者突击队、生力军作用凸显。3月4日,由于珠海机场持续大雾天气,公司多个航班取消,地服部面对巨大的服务压力。公司志愿者积极响应号召,共11名志愿者用最短的时间自行赶往机场,在地服部湘川主任的简短岗前会后,即加入到支援地服服务航延旅客的工作中。红马甲的到来和出现,从心里上有效缓解了旅客的焦虑,有效、专业的指引和热情的服务,为地服航延服务旅客提供了有力的支撑。志愿者参与现场行李分拣、发放餐食、回答旅客问询、维护现场秩序等工作,以实际行动践行志愿服务精神,展现阳光南航形象。最终航班总体运行平稳,未发生旅客群x事件及负面舆情,3月5日南航在珠海机场的航班已全部恢复正常。

3、下一步工作安排

1、活动结束后,地服部及时开展总结工作,把工作的经验和不足之处展开讨论,以便日后更好地开展工作。

2、本次志愿工作为旅客带来了阳光服务,同时也暴露出一些不足,如:今年节后旅客人数远大于节前,地服部在人力安排上有欠缺考虑;个别志愿者未能按排班计划完成工作。

3、志愿者在现场支援时,也对地服部工作提出以下建议:

(1)随着航班量及客流量的迅速增加,旅客排队过安检及寻找登机口时间也随之增加,建议提前截载时刻,为旅客预留充裕的候机时间;

(2)地服支援时间主要集中在早高峰,不少机关志愿者需从市区过来却没有车辆,会影响支援工作,建议车队能给予支持;

(3)有不少旅客打印自助登机牌时向志愿者询问是否能自助打印行程单,据了解,广州部分自助值机已实现此功能,建议地服自助值机也开通此功能,为旅客提供便利;

(4)地服部值机柜台已多年未增加,而随着旅客越来越多,高峰期时柜台排队时间较长,导致旅客对南航感受不佳,建议增加柜台数量,提高旅客满意度。

今后地服部将加强与青年志愿者协会的合作,变被动为主动,提前了解志愿工作要求,用心开展志愿工作,并及时上报我部工作的开展状况,同时认真总结,积极进取,以提高青年志愿者的凝聚力与向心力。

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